Pan Mechanik - dodatki do oleju, ceramizery, uszlachetniacze oleju, ceramizer, dodatki do oleju w silniku, dodatki do oleju silnikowego, uszlachetniacz do oleju, kondycjoner metalu, dodatki do oleju, ceramizer, ceramizery, dodatki do oleju w silniku, dodatki do oleju silnikowego, uszlachetniacze oleju, uszlachetniacz do oleju, kondycjoner metalu

Preparat Pan Mechanik wyrównuje i znacznie podwyższa ciśnienie sprężania w cylindrach, co w istotny sposób wpływa na poprawę komfortu jazdy twoim autem.

Ostatnie testy pokazują

Aplikacja preparatu / przebieg [km] I cylinder [bar] II cylinder [bar] III cylinder [bar] IV cylinder [bar]
0 km / przebieg 181341 11,5 8,5 5,5 9,0
2124 km / przebieg 183474 13,5 13 13 13,5
Wzrost procentowy 13% 53% 136% 50%

Największy wzrost (aż o 136 %) ciśnienia sprężania uzyskano na 3 cylindrze, tj. z 5,5 bar do 13 bar.

Ciśnienia sprężania przed aplikacją preparatów Pan Mechanik na 3 cylindrach były poniżej 10 bar, świadczy to o dużym zużyciu silnika. Pan Mechanik spowodował wzrost i wyrównanie ciśnień sprężania do nominalnych na wszystkich cylindrach, tym samym regenerację silnika.

Preparat Pan Mechanik wyrównuje i znacznie podwyższa ciśnienie sprężania w cylindrach, co w istotny sposób wpływa na poprawę komfortu jazdy twoim autem.

Silnik ma większą moc, dynamikę, pracuje równo i znacznie ciszej. Wszystkie preparaty Pan Mechaniki niwelują mikrodefekty na metalowych powierzchniach narazonych na tarcie detali.

Preparat wytwarza trwałą i odporną na wysokie temeperatury powłokę ceramiczno-metalową. Jej trwałość jest gwarantowana od minimum 70 tyś km do ponad 100 tyś km. Twoje auto z Panem Mechanikiem może znacznie więcej niż myślisz.

Pan Mechanik nawet 10-cio krotnie podwyższa odporność na zużycie trących się powierzchni! Mikrotwardość powłoki Pan Mechanik: 4000-4500 MPa (400 - 450 kG/mm?) Mikrotwardość stali: 60 kG/mm?

W przypadku awaryjnego wycieku oleju, wytworzona warstwa ceramiczno- metalowa umożliwia kontynuację jazdy nawet ponad 500 km!

Test ten jest dowodem, iż preparat Pan Mechanik faktycznie tak regeneruje, utwardza, wytwarza warstwę ceramiczno metalową, iż samochód może jechać na krótkim dystansie bez oleju bez nadmiernego uszczerbku dla silnika.

Wyprodukowano w Polsce